Trois tissus, trois types de baies
Casablanca concentre les ERP et les immeubles de bureaux. Nouaceur et la zone autour de l’aéroport concentrent les entrepôts et les process. Mohammédia ajoute le littoral industriel et les dépôts. Le fournisseur utile n’est pas celui qui « livre partout », c’est celui qui lit des plans de ces trois contextes.
BatiHT instruit ces dossiers depuis Casablanca, avec intervention sur l’ensemble du Maroc. Le relevé de baie et la réponse d’orientation visent 24 à 48 heures ouvrées quand le CCTP ou le plan est joint.
Immeubles et ERP du centre
En immeuble et en ERP, la demande porte sur la battante EI des circulations et, lorsque le hall doit rester vitré, sur le châssis EI 30 ou EI 60. Les gaines appellent la trappe classée, pas un registre de visite ordinaire.
Le bureau de contrôle de ces opérations attend le PV à la réception, pas une promesse de certificat. Le contenu du dossier est celui décrit pour la commission de sécurité.
Entrepôts de Nouaceur et quais de Mohammédia
Sur les plateformes, la sectionnelle et le niveleur de quai traitent le camion. Le compartimentage interne, lui, appelle la coulissante coupe-feu si deux cellules doivent être séparées. Confondre les deux lignes du quantitatif est l’écart le plus fréquent de ces chantiers.
Aïn Sebaâ et Zenata ajoutent des halls mixtes, atelier plus stockage, où la même façade peut porter une sectionnelle et où la paroi interne porte une porte EI. Chaque baie a son repère.
Ce qu’il faut envoyer pour un chiffrage local
Ville du chantier, plan de baie, degré s’il est déjà écrit, nombre de blocs et contrainte d’accès poids lourd. Un entrepôt à Nouaceur ne se visite pas comme un plateau de bureaux à Maarif : le créneau et le moyen de levage font partie de l’étude.
Les sites de la zone franche de Tanger relèvent d’une autre note : TFZ et Tanger Med.