Deux fonctions, deux essais
La sectionnelle industrielle limite les échanges thermiques et ferme une baie de quai ou d’atelier. Ses panneaux font 40 mm, en polyuréthane, avec une levée verticale ou surbaissée et une motorisation triphasée. Elle n’a pas, dans cette exécution, de classement EI.
La coulissante coupe-feu est essayée EN 1634-1 pour séparer deux volumes. Lui demander en plus d’être la porte de quai, ou demander à la sectionnelle d’être EI parce qu’elle est « métallique », mélange deux marchés et deux responsabilités.
Le troisième ouvrage : le niveleur
Le niveleur ou la mini-rampe ne ferme rien. Il raccorde les hauteurs. Sa fosse, sa lèvre et sa capacité se décident avec l’exploitant. Un niveleur ne « complète » pas un classement au feu.
Sur un plan de quai complet, l’ordre utile est : réservation de fosse, sectionnelle et sécurités de porte, puis porte EI sur la paroi de compartiment, avec son rail hors du gabarit camion.
Cas où les ouvrages se gênent
Un rail de coulissante EI qui traverse la course d’une sectionnelle, un contrepoids dans le tableau électrique du quai, ou un niveleur dont la lèvre heurte un seuil coupe-feu : ces conflits se règlent au calepin, pas en semaine de mise en service.
Le panneau sandwich qui constitue le tablier isolant reste un composant de porte industrielle. Il ne devient pas un vantail EI par changement de teinte.
Comment écrire le lot
Trois lignes distinctes au CCTP : fermetures de quai, équipements de transbordement, compartimentage EI avec renvoi au PV. Chaque ligne a ses plans et son DOE.
Les halls de Tanger Med et de Nouaceur illustrent le même découpage. La cinématique EI est reprise dans la note coulissante.